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淺談開普封層的四項性能提升點

發(fā)布時間:2023-12-13 瀏覽:536

開普封層技術(shù)是一種預防性養(yǎng)護工藝中的復合封層技術(shù),適用于一次封層無法滿足功能需求的瀝青路面,可以有效改善路面的防滑性能等使用性能。然而,開普封層施工過程中可能存在一些缺陷,例如:層間粘結(jié)不牢固、微表處礦料級配不合理、乳化瀝青軟化點低等問題,這些都會影響開普封層的整體性能。

為了解決這些問題,可以采取以下方法提升開普封層整體性能:

1.增加層間粘結(jié):在開普封層施工前,以及微表處同步碎石封層層間,噴涂一層粘層油,改善層間粘結(jié)性能。

2.優(yōu)化微表處礦料級配:微表處是開普封層的重要組成部分,通過優(yōu)化礦料級配可以增強路面的耐磨性能和防滑性能。具體來說,可以選擇使用硬質(zhì)耐磨的石料和優(yōu)化石料參配比例,提高礦料級配的合理性。

3.提高微表處用粘結(jié)材料乳化瀝青軟化點:軟化點是衡量乳化瀝青性能的重要指標之一,提高軟化點可以增強路面的抗車轍性能、耐久性和行車舒適性??梢圆捎锰砑訌团涓男詣┑确椒▉硖岣呷榛癁r青的軟化點。

4.碎石封層采用橡膠瀝青:橡膠瀝青具有較好彈性、耐久性、抗老化性、抗水性和粘附性。可以提高路面的高溫穩(wěn)定性和抗車轍性能。

總之,開普封層是一種有效的復合型的路面養(yǎng)護技術(shù),通過采取以上方法可以提升開普封層的整體性能,增強路面的使用性能和耐久性。同時,在施工過程中也需要注意施工質(zhì)量和安全等方面的問題,確保開普封層施工的質(zhì)量和安全。

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