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精表處與碎石封層對(duì)比

發(fā)布時(shí)間:2023-12-14 瀏覽:503

碎石封層精表處都是路面修筑及養(yǎng)護(hù)施工方案。它們?cè)诓牧稀⑹┕すに嚭蛻?yīng)用范圍上存在一些差異。精表處是在碎石封層的基礎(chǔ)上進(jìn)行了材料和工藝的升級(jí)。本文將對(duì)比分析這兩種技術(shù),以幫助讀者更好地了解它們的特點(diǎn)和應(yīng)用。

一、材料對(duì)比

碎石封層主要采用熱瀝青、橡膠瀝青、改性瀝青或乳化瀝青作為粘結(jié)材料,同時(shí)使用粗細(xì)集料按照級(jí)配同步撒布形成路面薄層。而精表處則是采用復(fù)合改性聚合物粘結(jié)材料,具有上強(qiáng)度快、粘結(jié)性能好,添加纖維起到加筋、延緩裂縫產(chǎn)生等特點(diǎn)。

二、施工工藝對(duì)比

兩種工藝采用的都是同步碎石封層設(shè)備。不過(guò)精表處需要對(duì)同步碎石封層機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造。碎石封層施工時(shí),通常采用同步碎石封層設(shè)備將熱瀝青或乳化瀝青與粗細(xì)集料同步撒布在路面上,形成薄層。經(jīng)過(guò)碎石封層施工后存在噪音大、易產(chǎn)生飛石、影響行車(chē)安全等問(wèn)題。而精表處在碎石封層的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),采用復(fù)合改性聚合物粘結(jié)材料。在混合料施工碾壓后,用余料回收車(chē)進(jìn)行余料清理回收,避免飛石產(chǎn)生。而后噴灑增強(qiáng)粘結(jié)材料的施工工藝。

三、應(yīng)用范圍對(duì)比

碎石封層一般應(yīng)用于:基層上面的防水層或二級(jí)以下公路的養(yǎng)護(hù)層處理。而精表處則可以應(yīng)用于高速公路及各等級(jí)路面的養(yǎng)護(hù),具有更好的防水性能、耐磨性和耐久性。

碎石封層和精表處在材料、施工工藝和應(yīng)用范圍上存在一定差異。碎石封層造價(jià)比精表處相對(duì)較低。碎石封層主要應(yīng)用于防水層或二級(jí)以下公路的養(yǎng)護(hù)層處理,而精表處則可以應(yīng)用于高速公路及各等級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)。在選擇使用哪種技術(shù)合適時(shí),應(yīng)根據(jù)具體經(jīng)濟(jì)狀況,道路情況和需求等進(jìn)行綜合考慮。

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